Поручения Президента – все поручения

г) при участии органов исполнительной власти Нижегородской области представить предложения по соединению скоростной автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань с формируемой городской агломерацией, включающей г.Саранск и г.Рузаевка, проработав в том числе вопрос повышения категории автомобильной дороги Р-158 на участке Арзамас – Саранск.

Доклад – до 1 декабря 2021 г.

Ответственные: Мишустин М.В., Здунов А.А.

7. Росавиации совместно с Ростехнадзором обеспечить ввод в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Якутск.

Срок – 20 августа 2021 г.

Ответственные: Нерадько А.В., Трембицкий А.В.

в) начало работ по строительству автомобильной дороги в обход г.Кемерово в 2021 году.

Доклад – до 20 января 2022 г.;

в) возможность заключения (с учетом подходов, согласованных с крупнейшими угледобывающими организациями) между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» и угледобывающими организациями на срок до трех лет соглашений, которыми определяются объемы вывоза угля железнодорожным транспортом в восточном направлении и устанавливается ответственность сторон таких соглашений.

Срок – 31 декабря 2021 г.

Ответственные: Мишустин М.В., Володин В.В.

3. Правительству Российской Федерации:

а) подготовить при участии комиссий Государственного Совета Российской Федерации и представить предложения о внесении в законодательство Российской Федерации изменений, предусматривающих наделение органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации полномочиями по предоставлению организациям, заключившим с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» договоры на выполнение работ по строительству, реконструкции, текущему или капитальному ремонту объектов железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, права пользования участками недр местного значения, расположенными на территориях, примыкающих к Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожным магистралям, для добычи общераспространенных полезных ископаемых без проведения аукционов на срок действия таких договоров при условии использования данных полезных ископаемых в целях выполнения этих работ.

Срок – 1 октября 2021 г.;

б) осуществлять контроль за формированием цен на основные сырье и материалы, используемые при модернизации и проведении капитального ремонта железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, а также на основные виды выполняемых работ.

Доклад – до 15 октября 2021 г., далее – один раз в полгода;

г) представить предложения:

по модернизации международного аэропорта Кемерово им. А.А.Леонова, включая реконструкцию взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек;

по увеличению объемов вывоза угля, в том числе в восточном направлении, из субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного и Сибирского федеральных округов, и по разработке нормативно-правовой базы в целях планирования для каждого из этих субъектов Российской Федерации объемов такого вывоза до 2025 года с учетом роста провозной и пропускной способности железнодорожной инфраструктуры и необходимости обеспечения баланса интересов всех грузоотправителей.

Срок – 15 сентября 2021 г.;

д) с учетом ранее данных поручений принять меры, направленные на ускоренное развитие провозной и пропускной способности инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, в том числе в целях обеспечения вывоза угля из Республики Хакасия, Республики Бурятия, Забайкальского края и Республики Саха (Якутия) в восточном направлении.

Доклад – до 1 ноября 2021 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

г) утверждение и начало реализации не позднее 1 января 2022 года единой комплексной программы, направленной на модернизацию пассажирского транспорта общего пользования в субъектах Российской Федерации.

Срок – 15 января 2022 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

б) направление дополнительных средств:

в размере 50 млрд. рублей – на реализацию мероприятий по развитию и модернизации общественного транспорта;

в размере 30 млрд. рублей – на реализацию мероприятий по ремонту автомобильных дорог регионального и местного значения.

Доклад – до 1 августа 2021 г.;

развитие транспортной и инженерной инфраструктуры на сельских территориях.

Доклад – до 1 ноября 2021 г.;

11. Рекомендовать Правительству Красноярского края:

а) обеспечить проведение мониторинга качества ремонтных работ на дорожной сети Красноярского края;

б) принять необходимые меры по устранению подтопления автомобильных дорог в районе г. Лесосибирска.

Доклад – до 1 сентября 2021 г.

Ответственный: Усс А.В.

В целях создания современной железнодорожной инфраструктуры, ускорения темпов экономического роста и повышения качества жизни населения регионов Сибири и Дальнего Востока:

1. Правительству Российской Федерации с участием органов государственной власти субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского и Дальневосточного федеральных округов:

а) при реализации проектов по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов обеспечить с учетом положений Стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года комплексное решение задач, предусматривающих:

формирование устойчивых транспортных связей между перспективными центрами экономического роста;

устранение логистических ограничений для выхода российских предприятий и организаций на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе путем модернизации подходов к ключевым морским портам Дальневосточного бассейна и пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации;

гарантированное и устойчивое энергоснабжение территорий, примыкающих к Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах;

б) провести анализ действующих отраслевых документов стратегического планирования, а также долгосрочных и инвестиционных программ ОАО «РЖД», ПАО «Россети», ПАО «РусГидро» на предмет их согласованности и сбалансированности по мероприятиям, показателям, финансовым ресурсам и срокам реализации в части вопросов развития Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов и при необходимости принять меры по их актуализации;

в) предусмотреть реализацию первоочередных мероприятий, направленных на строительство (реконструкцию) транспортной, коммунальной, социальной и иной инфраструктур территорий, примыкающих к Байкало-Амурской и Транссибирской магистралям в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах, в том числе в рамках Национальной программы социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года.

Доклад – до 30 мая 2022 г.;

г) подготовить предложения по сдерживанию темпов роста тарифов на электроэнергию для населения в связи с обеспечением энергоснабжения участков железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.

Доклад – до 1 июля 2021 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

2. Правительству Российской Федерации для повышения эффективности мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей на территориях Сибирского и Дальневосточного федеральных округов:

а) предусмотреть в паспорте инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей (второй этап)» перечень необходимых объектов энергетической инфраструктуры и синхронизацию сроков их ввода со сроками завершения работ по соответствующим объектам железнодорожной инфраструктуры;

б) принять меры по ведению единой цифровой системы контроля, позволяющей осуществлять мониторинг и координацию строительных работ в рамках реализации проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры Сибири и Дальнего Востока.

Срок – 1 сентября 2021 г.;

в) с участием Совета потребителей по вопросам деятельности ОАО «РЖД» и его дочерних и зависимых обществ проработать вопрос о разработке и внедрению стандартов, обеспечивающих поэтапный переход к использованию отечественных инновационных вагонов и тяги с улучшенными технико-экономическими характеристиками, в том числе отвечающих международным экологическим требованиям;

г) принять меры по внедрению технологий информационного моделирования в целях повышения качества и снижения стоимости проектных и строительных работ;

д) определить и при необходимости реализовать резервы пропускной и провозной способности по ключевым станциям Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей на территориях Сибирскою и Дальневосточного федеральных округов, в том числе с использованием их имитационных моделей;

е) провести оценку систематических нарушений технологических норм и разработать комплекс мер по их предупреждению всеми участниками перевозочного процесса.

Срок – 30 декабря 2021 г.

Ответственный: Мишустин М.В.

3. Правительству Российской Федерации совместно с ОАО «РЖД» обеспечить проведение инвентаризации технического состояния железнодорожных путей общего пользования на предмет наличия лимитирующих ограничений пропускной способности, а также просроченных сроков всеми видами ремонта и по результатам:

утвердить программу по поэтапному выводу к 2030 году путевого комплекса на нормативный уровень, проработав вопрос ее устойчивою финансирования, в том числе за счет средств инфраструктурной составляющей тарифа на грузовые перевозки железнодорожным транспортом, и обеспечив контроль за достижением установленных в ней ежегодных целевых показателей.

Срок – 30 мая 2022 г., далее – ежегодно.

Ответственные: Мишустин М.В., Белозеров О.В.

к) обновление в течение 2021–2024 годов парка школьных автобусов, исходя из необходимости дополнительной закупки ежегодно за счет средств федерального бюджета не менее 4000 новых автобусов отечественного производства.

Доклад – до 1 сентября 2021 г., далее – один раз в полгода;

б) обеспечить направление средств Фонда национального благосостояния на финансирование на возвратной основе проектов по развитию транспортной инфраструктуры, обратив особое внимание на необходимость:

увеличения темпов строительства скоростной автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань, ее продления до г.Екатеринбурга и завершения строительства в 2024 году;