В результате аварии, произошедшей в 1995 году на Кировско-Выборгской линии Санкт-Петербургского метрополитена между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», была нарушена транспортная связь северо-западных районов города, где проживает свыше 500 тыс. жителей, с центром.
Для восстановления данного участка в январе 1996 года была образована комиссия с участием ученых и специалистов в области метростроения и строительства подземных сооружений. Комиссия рассмотрела свыше 10 различных вариантов восстановления сквозного движения.
По результатам работы комиссии был выбран вариант проходки тоннелей с применением уникального итало-шведского тоннелепроходческого комплекса.
Проходка первого тоннеля началась 1 февраля 2002 года, завершилась 5 мая 2003 года.