Кроме того, комментарий по основному вопросу сделали губернатор Забайкальского края Александр Осипов, губернатор Севастополя Михаил Развожаев, губернатор Иркутской области Игорь Кобзев и глава Крыма Сергей Аксёнов.
В начале встречи также рассмотрена текущая повестка дня. Министр просвещения Сергей Кравцов доложил о результатах ЕГЭ и вступительной кампании в средние профессиональные учебные заведения. О новых цифровых сервисах портала госуслуг рассказал Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Григоренко.
* * *
В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!
У нас с вами сегодня два вопроса, вернее, может быть, один вопрос, но по двум направлениям, по двум важнейшим комплексам, об их работе в современных условиях и об их развитии, – это топливный и транспортные комплексы России.
Но прежде всего, как у нас обычно бывает, пару вопросов хотел бы затронуть текущего характера. Первый – к Сергею Сергеевичу Кравцову по поводу результатов ЕГЭ и по поводу вступительной кампании в средние профессиональные учебные заведения.
Сергей Сергеевич, каковы результаты ЕГЭ?
Смотрите также
С.Кравцов: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Для нас выпускные экзамены в школах – это всегда очень значимый и ответственный этап. По факту он показывает результаты развития всей системы школьного образования, выполнения Ваших, Владимир Владимирович, поручений по созданию единого и суверенного образовательного пространства России.
Сразу подчеркну, что все последние годы по итогам ЕГЭ мы видим целый ряд общих тенденций для всей страны, имея в виду не только всё больший интерес школьников к естественнонаучным предметам, о чём Вы говорили, ставили такую задачу. Важно, что в целом повышается качество образования. Такая хорошая, а главное, устойчивая динамика подтверждается объективной статистикой.
Первое – балл ЕГЭ растёт по всем предметам, в среднем плюс два балла ежегодно. Так, в прошлом году он составил 60,2, а в текущем – 62,2 балла по всей стране.
В естественнонаучном сегменте средний балл растёт ещё больше. Так, по математике средний балл за год вырос на 4,3, а за пять лет – на 9,5 балла. По физике рост на 4,7 балла, за пять лет – 12,6. Биология – плюс 3,5 балла, за пять лет – 7,8.
По гуманитарным предметам темп чуть ниже, но средний балл тоже растёт: по русскому языку рост на два балла, по истории также на два балла.
Второе – становится всё больше высокобалльников – тех ребят, которые набрали 70 и более баллов. В этом году установлен рекорд, Владимир Владимирович, – 330 тысяч школьников набрали 70 и выше баллов, это фактически каждый второй школьник. Это на 52 тысячи больше, чем было в прошлом году. Здесь наибольший рост по естественнонаучному профилю. Эти ребята в дальнейшем составляют основу того потока, который наши университеты принимают по техническим специальностям. По математике количество ребят-высокобалльников увеличилось на 38 тысяч, по физике – на 19 тысяч, а по биологии – на 9,5 тысячи.
Третий факт – растёт количество детей, набравших максимальные 100 баллов. По итогам прошлого года мы провели отдельный анализ подготовки стобалльников, из них более половины обучались в общеобразовательных, не специализированных, в общеобразовательных школах, в том числе и сельских. Это один из ключевых показателей единства образовательного пространства, равенства возможностей для ребят, зримый результат внедрения единых федеральных программ, которые по Вашему поручению синхронизированы с заданиями экзаменов.
Более того, в текущем году есть просто феноменальный результат: за 25 лет ЕГЭ впервые школьница из Москвы Екатерина Малко́ва набрала 500 баллов. Она сдавала русский язык, профильную математику, химию, физику и информатику. Планирует учиться в МФТИ по направлению «биотехнология».
Ещё восемь человек набрали 400 баллов. Один из них – Артём Шунтов из Владивостока. Он сдавал экзамены по русскому языку, профильной математике, химии и физике. Планирует поступать на химический факультет МГУ.
300 баллов набрали 76 человек из 23 регионов. Например, Дарья Бокова из сельской Давыдовской средней школы Воронежской области сдала на максимальный балл химию, биологию, русский язык. Хочет поступать в Медицинский университет имени Н.И.Пирогова.
200-балльников 933 человека из 77 регионов. Отмечу Марию Коломийцеву из Луганской Народной Республики с высшим баллом по химии и биологии. Она планирует поступать в Краснодарский медицинский университет.
Четвёртое – становится, тоже важнейший показатель, всё меньше учеников, которые не преодолели минимальный порог ЕГЭ.
В целом, как и прежде, мы внимательно проанализируем результаты экзаменов, окажем всю методическую помощь школам, чтобы закрепить позитивные тренды.
Теперь о второй важной тенденции, Владимир Владимирович, – это рост выбора естественнонаучных предметов. Конечно же, выбор за школьниками, но со своей стороны мы всячески стимулируем их интерес. Так вот самая серьёзная динамика – по физике. В этом году физику выбрали на 24 процента больше школьников, чем в прошлом году – 146,5 тысячи. По математике рост на 10 процентов, выбрали 371 тысяча. По биологии рост по сравнению с прошлым годом на 7,5 процента.
Качество российского школьного образования подтверждается и на международном уровне. По итогам двух олимпиад этого года – по географии и биологии, наши ребята завоевали 12 медалей из 12 возможных, причём 10 золотых. Совместно с фондом «Талант и успех» мы организовали непрерывное сопровождение победителей олимпиад, и хочу сказать, что 98 процентов выбирают российские вузы и в дальнейшем укрепляют потенциал отечественной науки, образования, IT-индустрии.
Конечно, все перечисленные достижения – это прежде всего заслуга самих учащихся: талантливых, стремительных, патриотичных ребят. Растёт поколение, которым мы можем гордиться. Но это результат колоссального труда их наставников, педагогов. Хочу поблагодарить, уважаемый Владимир Владимирович, пользуясь случаем, наших учителей за их профессионализм и напряжённую работу. И позвольте от их имени сказать спасибо Вам. Вы на съезде партии «Единая Россия» поддержали инициативу о признании особого статуса учителя в нашей стране. Это даст дополнительные возможности для их профессионального роста.
В завершение несколько слов о приёмной кампании в колледжи. По сравнению с прошлым годом мы здесь увеличили контрольные цифры приёма на 30 тысяч, всего – 880 тысяч бюджетных мест, и, что очень важно, 56 процентов бюджетных мест в колледжах – это технические профессии, они полностью синхронизированы с прогнозом Министерства труда.
Мы работаем под запросы работодателей, динамично развиваются новые программы. Открыт приём по таким новым направлениям, как «машиностроение», «оборонная промышленность», [направления,] связанные с машиностроением, оборонной промышленностью, и везде включены навыки использования искусственного интеллекта.
Конкурс в системе колледжей уже на данный момент составляет два человека на место, а во флагманских колледжах профессионалитета – четыре-пять человек на место. И здесь важно то, что мы переломили прежний дисбаланс, когда выбирали, скажем так, гуманитарные в основном специальности, хотя они тоже важные, – и сегодня молодёжь всё чаще выбирает программирование, машиностроение, медицину и строительство. И как результат, уровень трудоустройства у нас за последние пять лет после колледжей увеличился с 58 процентов до 80 процентов, и эту тенденцию мы будем удерживать.
Спасибо за внимание.
В.Путин: Спасибо.
Сергей Сергеевич, а вот бюджетных мест, о которых Вы сказали, в средних профессиональных учебных заведениях по сравнению с прошлым годом стало больше, меньше или на прежнем уровне?
С.Кравцов: У нас в этом году бюджетных мест 880 тысяч. Это порядка 30 тысяч больше, чем в прошлом году.
В.Путин: Больше.
С.Кравцов: И ребята идут в колледжи, действительно интерес растёт.
В.Путин: Хорошо. Спасибо большое.
И вопрос к Дмитрию Юрьевичу Григоренко по поводу новых цифровых сервисов. У нас появились некоторые новации – «Цифровой профиль иностранного гражданина», «Госуслуги.Авто», дистанционная регистрация сделок с недвижимостью.
Пожалуйста, Дмитрий Юрьевич, могли бы прокомментировать?
Д.Григоренко: Добрый день, уважаемые коллеги!
Владимир Владимирович, действительно, Россия – одна из передовых стран в вопросах оказания государственных услуг. В прошлом году даже Всемирный банк включил Россию в число лидеров в сфере цифровизации государственных услуг.
Один из наших главных цифровых сервисов – это, конечно же, портал государственных услуг. На сегодняшний день на портале госуслуг зарегистрировано более 120 миллионов человек, то есть практически более 95 процентов граждан старше 14 лет зарегистрированы на портале. Ежедневная аудитория портала – более 14 миллионов человек. При этом более 80 процентов граждан пользуются порталом с мобильного устройства, это действительно очень удобно. И это добровольно; кстати, выбирают госуслуги в цифровом виде, потому что это максимально комфортно, современно и по-настоящему самый простой способ взаимодействия с государством.
Действительно, как Вы и сказали, я могу обратить внимание на рост числа зарегистрированных на портале госуслуг иностранных граждан. На сегодняшний день их уже почти пять миллионов. Иностранцы, надо признать, очень активно пользуются нашим порталом для оформления в том числе различного рода документов, справок и вообще получения других услуг, и им очень нравится.
Сейчас на портале собрано чуть более 1600 разных государственных услуг и сервисов. Практически все, наверное, государственные услуги и сервисы на сегодняшний день оцифрованы, они разнообразны, охватывают разные сферы жизни граждан. Можно получить не только различные справки, но и зарегистрировать бизнес, записаться к врачу, выбрать подходящий участок для рыбалки и так далее. У нас, например, рождение каждого третьего ребёнка в стране регистрируют в цифровом виде через портал госуслуг. Каждая вторая пара подаёт заявление в загс через портал госуслуг. У нас, например, только в 2026 году предложение руки и сердца через портал сделали уже более 340 тысяч россиян, и мы видим эту статистику. И у нас, кстати, женщины чаще заполняют заявление на регистрацию брака через портал госуслуг первыми, у нас 58 процентов заявлений подано женщинами, девушками, а 42 процента мужчинами. И при этом основная масса, большинство заявлений подаётся почему-то в воскресенье. Пока не понимаем, с чем это связано, но статистика такая.
При этом человеку хочется, чтобы возникший у него вопрос был решён максимально быстро и желательно через «одно окно». Поэтому мы объединяем те услуги, которые у нас на портале госуслуг размещены, в сервисы по принципу жизненной ситуации. Жизненная ситуация – это комплекс разных сервисов, которые могут понадобиться человеку в случае наступления какого-либо события. Например, это открытие бизнеса, строительство дома, рождение ребёнка и так далее. У нас уже 70 федеральных жизненных ситуаций на портале размещено. Каждая жизненная ситуация – это в среднем 17 различных услуг и, объединяя услуги в жизненную ситуацию, мы сразу же на треть сокращаем время оказания услуги, на треть сокращаем количество документов и информации, которая необходима для получения услуги, и минимум на 60 процентов сокращаем количество визитов для получения услуг. То есть это действительно очень удобно и очень современно. Мы даже создали на портале специальный каталог, где пользователь может выбрать нужную ему жизненную ситуацию по событию.
В числе самых популярных на текущий момент жизненных ситуаций: во-первых, это выход на пенсию – больше 12 миллионов человек воспользовались жизненной ситуацией; защита от мошенников; многодетная семья. И безусловный лидер – это, конечно же, поступление в вуз онлайн. Вообще, с начала запуска сервиса больше 13 миллионов человек воспользовались этой жизненной ситуацией. А в этом году абитуриенты подали уже свыше двух миллионов заявлений в вузы через «Госуслуги», и это на треть больше, чем в прошлом году. При этом ещё приёмная кампания не закончена. Мы видим, что как минимум каждый второй абитуриент подаёт заявление на поступление в вуз через портал госуслуг.
При этом мы не останавливаемся, мы постоянно совершенствуем, в том числе и жизненные ситуации, через систему обратной связи. Она создана по Вашему поручению. Мы постоянно у граждан спрашиваем, что ещё сделать, что переделать, как сделать так, чтобы было ещё удобнее. Например, в июле этого года мы по запросам граждан, совершенно недавно, как Вы отметили, добавили новую функцию в жизненную ситуацию – приобретение недвижимости: мы ввели возможность подтверждения личности продавца и покупателя по биометрии, то есть по лицу и по голосу. Это даёт дополнительную защиту участникам цифровых сделок. То есть приобретать недвижимость онлайн благодаря биометрии теперь становится ещё безопаснее и, соответственно, удобнее.
Ещё один инструмент, который мы ввели на портале госуслуг и который позволяет упростить получение услуг, – это робот Макс. Это цифровой помощник, созданный, кстати, на базе отечественной модели искусственного интеллекта. Он в режиме «24 на 7» отвечает на запросы пользователей. То есть любой человек в любой момент может спросить у робота, какую услугу он хочет получить, и тут же её получить. Каждый день к роботу обращается около двух миллионов человек, причём спрашивают не только про сервисы. Самый популярный вопрос: как дела? Но суть не в этом, суть в том, что в режиме диалога уже более 100 услуг можно получить на портале через робота с использованием искусственного интеллекта. Мы, кстати, развиваем сервисы и интегрируем искусственный интеллект в сервисы и в жизненные ситуации.
Сегодня Государственной Думой в трёх чтениях принят Закон о развитии искусственного интеллекта в Российской Федерации. Это очень важно, следующий этап поддержки отечественных технологий развития искусственного интеллекта, используя в том числе самое современное, самое лучшее на портале госуслуг.
Понятно, что людям хочется получать сервисы ещё проще и быстрее, самое главное, под их запросы, под их ситуацию, под их желание. Искусственный интеллект нам сильно в этом помогает. Мы его интегрируем сейчас жизненные ситуации, видим в этом очень большой потенциал, потому что технология позволяет прогнозировать, какие услуги и какой в момент понадобятся каждому человеку или конкретному человеку. Проактивные и персонализированные услуги – это то, куда мы движем портал госуслуг и куда мы развиваем его.
Спасибо, у меня всё.
В.Путин: Спасибо.
Дмитрий Юрьевич, Вы сами сейчас только что упомянули о необходимости защиты от мошенников. А как Вы в целом оцениваете надёжность и защищённость личных кабинетов?
Д.Григоренко: Владимир Владимирович, Вы знаете, что мы по Вашему поручению так называемыми пакетами готовим нормативно-правовое регулирование, которое фактически устанавливает барьеры – как технологические, так и нормативные – для мошенников, которые мошенничают в интернете. У нас уже два пакета мер принято. При этом мы не останавливаемся, мы дальше смотрим на реакцию мошенников и тут же… Правительством создан межведомственный штаб, туда и коллеги из правоохранительных органов входят. Мы анализируем статистику и тут же предлагаем контрмеры. У нас, по официальным данным МВД, за первое полугодие этого года на треть снизилось количество мошеннических действий против россиян. То есть у нас впервые зафиксирована официальная статистика, которая подтверждает снижение количества мошеннических действий. То есть мы считаем, что наши меры дают эффект. Но мы ни в коем случае не останавливаемся.
У нас одной из основных мер, которые мы сейчас проводим, является использование биометрии в сделках. Потому что биометрия – это тот же пароль, его невозможно украсть, потому что в основном все схемы мошеннические в интернете строятся на том, чтобы украсть пароль и через пароль совершить какие-то действия в интернете: снять деньги или украсть деньги. А лицо невозможно украсть, и мы очень активно сейчас продвигаем эту задачу. И надо отдать должное нашим гражданам, они этим охотно пользуются. Естественно, это всё добровольно.
И параллельно мы через штаб буквально каждую неделю смотрим, что происходит, и тут же реагируем. И мы к осени планируем в Думу выходить уже с третьим пакетом антимошеннических мер.
В.Путин: Хорошо, спасибо. Благодарю Вас.
Давайте перейдём к основным вопросам. Пожалуйста, Новак Александр Валентинович.
А.Новак: Спасибо.
Уважаемый Владимир Владимирович! Коллеги!
В результате продолжающихся террористических атак на объекты гражданской инфраструктуры, в том числе на объекты топливно-энергетического комплекса, был повреждён ряд нефтеперерабатывающих заводов. В этой связи произошло временное частичное сокращение объёмов производства бензинов и дизеля.
По Вашему поручению, Владимир Владимирович, Правительством в целях стабилизации ситуации на внутреннем рынке были приняты следующие меры.
Во-первых, увеличили загрузку действующих заводов до максимального уровня, направили на рынок ранее накопленные объёмы топлива, сократили сроки текущих ремонтов, плановые ремонты перенесли на более поздний срок, ввели также полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина и задействовали потенциал средних, малых нефтеперерабатывающих заводов.
Хотел бы отметить, что, несмотря на принятые меры, они частично ситуацию стабилизировали, в целом пока ситуация остаётся непростой. Вынужденное сокращение объёмов производства топлива в том числе привело к изменению маршрутов доставки топлива до конечных потребителей. Вырос и спрос на моторное топливо – примерно на треть. Это достаточно большой уровень, он превышает на треть показатель, уровень аналогичного периода прошлого года.
Всё это привело к дополнительным нагрузкам на заправочные сети, увеличению количества автомобилей на колонку и, соответственно, росту времени заправки.
Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации Правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги. Сегодня ввели запрет на экспорт дизельного топлива, и это позволит увеличить поставки на внутренний рынок. В июле также начинаем импортные поставки нефтепродуктов и наращиваем дополнительные объёмы производства за счёт нефтепродуктов более низкого экологического класса. Продлили нулевую пошлину на импорт нефтепродуктов и присадок ещё на один год. Также отработали с РЖД возможность предоставления скидок на железнодорожные тарифы, для того чтобы обеспечить экономические условия для импортного топлива.
В целях увеличения дополнительных поставок топлива на внутренний рынок в кратчайшие сроки были внесены изменения в Налоговый кодекс. Спасибо Вам, Владимир Владимирович, за то, что поддержали и подписали соответствующий закон.
Были снижены также нормативы биржевых продаж с 15 процентов до 10 процентов по автомобильному бензину. И мы доработали систему, чтобы исключить перекупщиков на бирже, топливо будет уходить напрямую к конечным потребителям. Также ограничили предельный рост цен в ходе биржевых торгов, что также будет способствовать стабилизации цен.
Кроме этого хотел бы также обратить внимание, Владимир Владимирович, что наши крупные нефтяные компании в приоритетном порядке стали поставлять топливо напрямую потребителям через свои автозаправочные станции, а также в регионы, где преобладают независимые операторы.
Конечно, это в первую очередь связано с тем, что в России из общего количества автозаправочных станций, это примерно 29 тысяч, вертикально интегрированным компаниям, таким как «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл», «Татнефть», «Сургутнефтегаз», принадлежит чуть более девяти тысяч заправок. Остальные – это независимые операторы, которые раньше бо́льшую часть топлива покупали на бирже или у посредников. Теперь они переходят на прямые взаимоотношения с нефтяными компаниями и региональными операторами, например, как это было сделано на днях в Иркутской области и в Забайкальском крае.
Владимир Владимирович, мы также уделяем особое внимание обеспечению топливом Калининградской области, Республики Крым, Севастополя, приграничных регионов. Докладывал Вам об этом. В приоритетном порядке мы также утвердили сезонные графики поставок топлива для сельхозпроизводителей, обеспечиваем также, под контролем обеспечение северного завоза и совместно с ФАС мониторим цены.
В постоянном режиме совместно с Министерством энергетики проводим штаб с регионами, а также с производителями и потребителями. В регионах также созданы оперативные штабы. В зависимости от ситуации они выделяют приоритетные категории потребителей для обеспечения топливом. В первую очередь, например, это службы, связанные с жизнеобеспечением.
Для более равномерного распределения внутреннего спроса и предотвращения спекуляций некоторые регионы вводят временные ограничения на отпуск нефтепродуктов.
Также хотел бы отметить, что совместно с Министерством транспорта держим в зоне особого внимания обеспечение нефтепродуктами транспортного комплекса страны.
Владимир Владимирович, о текущей ситуации и о дополнительных мерах буду оперативно докладывать.
Спасибо.
В.Путин: Спасибо большое.
Пожалуйста, Никитин Андрей Сергеевич.
А.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович!
Транспортный комплекс в текущей непростой ситуации работает слаженно, обеспечивает перевозки грузов и пассажиров.
Ключевые узлы – аэропорты, вокзалы, порты, общественный транспорт, трассы – функционируют в штатном режиме.
Делаем всё возможное для доставки топлива на Крымский полуостров. Работаем в тесном контакте с Сергеем Валерьевичем Аксёновым и Михаилом Владимировичем Развожаевым.
Разрешите доложить по направлениям.
Авиация. В гражданской авиации контролируемая ситуация, несмотря на снижение привычного запаса топлива. Спрос на перевозки стабильный. В течение пяти месяцев 2026 года загрузка пассажирских кресел держится на уровне почти 90 процентов. Пассажирооборот за этот срок превысил показатель прошлого года и составил 106,57 миллиарда пассажиро-километров. Всего с января по май российскими авиакомпаниями перевезено 39 миллионов 540 тысяч человек. Аэропорты обслужили 77 миллионов 820 тысяч пассажиров, из них почти 20 миллионов – на международных перевозках. Это на шесть процентов больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
Фиксируем рост перевозок по региональным субсидируемым направлениям: за пять месяцев льготными рейсами уже воспользовались 2 миллиона 200 тысяч пассажиров.
Хорошие показатели перевозок демонстрируют Дальний Восток и Республика Алтай. Расширена карта полётов в Абхазию и обратно. В Сухум открыты рейсы из 13 российских городов, включая новые направления из Екатеринбурга, Минвод и Уфы. Перевозки осуществляют пять авиакомпаний.
С 2025 года по Вашему поручению реализуем скидку 50 процентов на перелёты для детей до 12 лет. За первые шесть месяцев перевозчиками продано более 2 миллионов 100 тысяч таких билетов. За всё время действия – более 6 миллионов 100 тысяч.
Пассажирские и пригородные поезда обеспечивают надёжную перевозку граждан. К летнему туристическому сезону в продаже порядка 62 миллионов мест. Это в целом соответствует уровню прошлого года.
Ключевое курортное направление – Черноморское побережье Краснодарского края и Минводы – обслуживают 150 пар поездов. В июне перевезли 115 миллионов 200 тысяч человек. Это больше чем на четыре процента выше показателя 2025 года. По итогам шести месяцев поездки совершили 625 миллионов человек, что также выше показателя прошлого года.
Из соображений безопасности мы временно скорректировали расписание на крымском направлении. Сейчас на полуостров курсируют семь пар поездов по восьми маршрутам. В связи с увеличением нагрузки на вокзал в Керчи делаем там всё необходимое для обеспечения комфорта пассажиров.
В водном транспорте ситуация стабильна. Перевалка грузов в морских портах за первые пять месяцев превысила прошлогодний показатель на пять процентов – это свыше 360 миллионов тонн. Растут и пассажироперевозки на реке: перевезли 2 миллиона 700 тысяч человек – на 11 процентов больше, чем годом ранее. Особенно заметен рост на экскурсионно-прогулочных маршрутах – на 63,5 процента. Здесь помогает проект «Речные магистрали»: в 2025 году работали восемь скоростных направлений, в этом году расширяем сеть до 27.
Автобусные перевозки общественным транспортом ведутся по расписанию. Несмотря на атаки врага, массовых срывов не зафиксировано. Продолжаем обновлять парк общественного транспорта в субъектах. Объём перевозок общественным транспортом за пять месяцев текущего года аналогичен прошлогоднему.
Видим рост на турнаправлениях. В июне в города Золотого кольца – на 14 процентов, в сторону городов-курортов Северного Кавказа – на 22 процента, в направлении курортов Краснодарского края – 36 процентов.
Развиваем систему единого билета. Она связывает поезда, самолёты, автобусы удобными стыковками. Совместно с главами 21 региона уже запущены 64 таких маршрута. Это помогает людям добираться до курортов Северного Кавказа, Шерегеша, Абхазии, побережья Балтики, Суздаля и Алтая. За всё время услугой воспользовались более 2 миллионов 900 тысяч человек.
Ситуация в дорожном строительстве устойчивая. Реализация проектов идёт на важнейших направлениях: это трасса от Екатеринбурга до Тюмени, обход Саратова с мостом через Волгу, объекты Калининграда и мост через реку Туманная. Всего в этом году в работе 27 тысяч километров дорог.
Особое внимание уделяем подъездам к социально значимым объектам. Обеспечиваем пропускную способность трасс на фоне проведения строительных работ и роста турперевозок, предоставляем скидки многодетным семьям на платных федеральных трассах с апреля по сентябрь. Все 314 пунктов пропуска работают штатно. Для нормализации доставки топлива машины, перевозящие ГСМ, проходят пункты пропуска по «зелёному» коридору. На прошлой неделе запустили движение на крупном и значимом для Дальнего Востока автомобильном пункте пропуска «Пограничный». Его мощность увеличена в полтора раза, это 500 грузовиков в сутки.
Уважаемый Владимир Владимирович, транспортная система России выдерживает пиковые нагрузки и сохраняет устойчивость. Все поставленные задачи продолжим решать в полном объёме.
Доклад окончен.
В.Путин: Спасибо.
Сегодня в нашей работе принимают участие руководители регионов. Давайте предоставим им слово. Пожалуйста, кто хотел бы что-то сказать? Прошу. Есть желающие?
А.Осипов: Владимир Владимирович!
В Забайкальском крае обстановка достаточно сложная, но контролируемая. Связано с тем, что из 244 автозаправочных станций только шесть принадлежат вертикально интегрированной «Роснефти». Ранее «Роснефть» от общего объёма, который отливался через АЗС, отливала 20 процентов, сейчас взяли на себя всю нагрузку и отливают 40 процентов. Независимых заправок 238, которые раньше 60–80 процентов грузили, они сейчас только пять процентов отгружают.
Какие главные решения нужны, по которым мы работаем ежедневно под руководством Александра Валентиновича [Новака]? Независимые заправки питались только через биржи. Сейчас в силу понятных озвученных причин это стало невозможным. Идёт подготовка к заключению прямых договоров. Ежедневно мы устанавливаем соответствующие лимиты и создаём правовую возможность для того, чтобы эти договоры были заключены. Как можно быстрее надо соответствующее решение Правительства подписать, и тогда мы сможем окончательно перейти на прямые поставки нефтепродуктов для Забайкальского края.
Владимир Владимирович, уже об этом говорил, соответственно, на федеральном уровне эти решения поддерживаются, но, мне кажется, все должны о них знать и принимать участие.
Понятно, что враг будет наносить удары и крупные нефтезаводы будут постоянно находиться под угрозой. Может быть, рассмотреть возможность создания значительной сети мини-НПЗ сейчас в этих условиях? Мы смогли бы предложение на внутренний рынок увеличить.
Доклад окончил. Спасибо.
В.Путин: Привлечение малого и среднего бизнеса в этой сфере тоже востребовано и тоже поощряется, будем в этом отношении работать ещё интенсивнее. Конечно, Вы абсолютно правы: чем шире сеть, тем сложнее нанести ей ущерб.
Что касается вертикально интегрированных компаний, в том числе и прежде всего «Роснефти», которая работает активно в восточных регионах, то компания где-то на 89 процентов сейчас от суточного розничного потребления в регионе осуществляет поставки, в том числе работает и с частными компаниями, с частными АЗС. Заключили несколько контрактов на этот счёт. Надеюсь, что эта работа даст свой позитивный результат.
Спасибо.
Пожалуйста, кто ещё?
М.Развожаев: Владимир Владимирович, разрешите? Севастополь.
В.Путин: Да, пожалуйста, Михаил Владимирович, прошу Вас.
М.Развожаев: Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!
Ситуация на полуострове, в Севастополе остаётся сложной. Мы постоянно с Сергеем Валерьевичем [Аксёновым] Вам докладываем, Вы в курсе всех сложностей, я подробно на них останавливаться не буду.
Сейчас благодаря колоссальным усилиям транспортного комплекса, Андрей Сергеевич [Никитин] говорил, с участием военных логистика обеспечивается, поставки наращиваются. Тем не менее пока она, конечно, не вышла в нормальную плоскость. Например, Севастополь в настоящее время в среднем в сутки получает только треть от потребностей города. Конечно, мы прежде всего, как Александр Валентинович [Новак] сказал, снабжаем службы жизнеобеспечения, когда накапливаются какие-то объёмы – соответственно отпускаем топливо в лимитированную продажу для населения.
Но сейчас даже не в этом, Владимир Владимирович, главная проблема, Вы о ней тоже знаете. К сожалению, так сложилось, что на полуострове заправок вертикально интегрированных компаний не было, работают только частные крупные трейдеры. Из-за сложности с логистикой и вопросами, связанными с биржевой закупкой, сейчас цена на полуострове выросла больше чем в два раза. То есть, например, самый популярный бензин марки АИ-95 сегодня стоит 197 рублей на официальных заправках, при том что на ВИНКах [заправки вертикально интегрированных нефтяных компаний] в соседнем, Краснодарском крае – 73,5 рубля.
Обратились в Правительство Российской Федерации, предварительно получили поддержку в Министерстве энергетики, с тем чтобы всё-таки сделать на этот период субсидированную цену бензина для приобретения нашими АЗС, соответственно, для поставки на полуостров. Это смогло бы существенно сейчас ситуацию облегчить, а дальше будем справляться с логистическими сложностями.
У меня всё, Владимир Владимирович.
В.Путин: Александр Валентинович, прошу отреагировать на это.
Пожалуйста.
А.Новак: Владимир Владимирович, губернатор правильно говорит о том, что там нет вертикально интегрированных компаний. Исторически так сложилось, что там были всегда частные компании, которые занимались обеспечением, соответственно, реализация через свои заправки.
В настоящее время ресурсы, которые поставляются в Крым, в Севастополь, идут либо за счёт вертикально интегрированных компаний, потому что у нас других ресурсов нет. Производители топлива на нефтеперерабатывающих заводах – это только наши вертикально интегрированные компании. В связи с усложнением логистики – по причинам понятно, изменились маршруты и способы доставки – топливо, конечно, сейчас стоит дороже, чем в других регионах, даже по себестоимости. Это первый фактор.
Второй фактор. Всё-таки из-за дефицита цены, которые складываются, выше себестоимости, и это больше такой рыночный спекулятивный фактор. С этим мы вместе с Федеральной антимонопольной службой разбираемся.
В целом если говорить о выравнивании до относительно экономически обоснованного уровня в соответствии с другими регионами, то здесь, конечно, требуется для региона субсидия. Мы готовы рассмотреть эту ситуацию вместе с нашими коллегами из Крыма и Севастополя.
В.Путин: Да, но давайте договоримся, что формулировки будут другие: не просто «готовы рассмотреть», не просто «рассмотреть», а рассмотреть и принять решение как можно быстрее. Не надо затягивать, хорошо?
А.Новак: Да, есть.
В.Путин: Возможности такие есть у нас.
Пожалуйста, кто ещё?
И.Кобзев: Уважаемый Владимир Владимирович, разрешите? Иркутская область.
В.Путин: Да, прошу Вас.
И.Кобзев: Уважаемый Владимир Владимирович!
В Иркутской области ситуация непростая, но вместе с тем находится под контролем, управляемая. Мы работаем в тесном контакте с Александром Валентиновичем, с коллегами из Минэнерго, с компанией «Роснефть».
Сразу хочу сказать, что у нас тоже в регионе исторически сложилось, что 30 процентов розничной торговли нефтепродуктами было через вертикально интегрированные компании, а 70 процентов, исторически сложилось, – это независимые нефтяные компании. Действительно, когда этот момент произошёл и биржа не стала брать заказы, в этот период в рамках федерального штаба мы дали предложения, и федеральный штаб отреагировал. Сегодня мы видим первые возможности использования вертикально интегрированных компаний – в суточном проливе увеличили на 80 процентов. Мы сегодня уже заключили, как Вы уже сказали, ряд договорных отношений между независимыми нефтяными компаниями и «Роснефтью», что даёт нам возможность понимать, какая сегодня ситуация будет, прогнозируемая.
В рамках наших единых подходов топливного, ресурсного формата с Минэнерго мы всё отработали, знаем нашу потребность, знают потребность в Министерстве энергетики. Работаем в штатном режиме, видим, что ситуация действительно в этом плане улучшилась. В целом работаем ежедневно и в постоянном взаимодействии.
Спасибо.
В.Путин: Хорошо.
То, что я сказал, Вы подтверждаете, да? О взаимодействии между топливными компаниями, «Роснефтью» в частности, и регионами?
И.Кобзев: Мы с Сергеем Юрьевичем [Менжинским], с Игорем Ивановичем [Сечиным] постоянно в контакте, действительно, он на определённом этапе нам помог. И действительно, когда была такая возможность, он через свои сети АЗС, у нас их 74, увеличил количество топлива. И дальше мы, конечно, пошли по тем целевым подходам, когда с заводов-изготовителей в нашу сторону пошли цистерны, и мы увеличили возможности, расширили сеть АЗС, в том числе за счёт независимых.
Сейчас работаем в штабном режиме. Непросто, но в любом случае сельхозработы, промышленные предприятия и розничная сеть АЗС – понимаем уже, какие объёмы нам необходимы по месяцам. Мы уже на апрель запланировали объёмы.
Спасибо.
В.Путин: Я так понимаю, Игорь Иванович, что вы не увеличили сеть АЗС, а увеличили поставку топлива на существующие АЗС?
И.Кобзев: Да, точно. На определённом этапе, с мая, объёмы, которые были проплачены через биржу, были приостановлены. А сегодня эта ситуация стала исправляться.
В.Путин: Хорошо, Игорь Иванович, спасибо большое.
Сергей Валерьевич, есть что добавить?
С.Аксёнов: Владимир Владимирович, нет. Мы с Михаилом Владимировичем [Развожаевым] только по ценовой политике. В среднем компенсация, которую мы у Правительства просим, – в районе 85 рублей субсидию на литр топлива, плюс-минус.
В.Путин: Нужно, безусловно, обеспечить потребности государственных органов, органов правопорядка, силовых структур. Это очевидно. Но имея в виду, что и граждане не должны чувствовать особой нагрузки, принять решение следует как можно быстрее по субсидированию.
(Обращаясь к А.Новаку.) Александр Валентинович, проработайте, пожалуйста, с Минфином. Если нужна будет какая-то поддержка с моей стороны – хотя, я думаю, что и в Минфине все понимают, это вещи временного характера. Это совершенно очевидные вещи, связанные ещё и с действиями по срыву сезона отпусков наших граждан на юге страны, в том числе и в Крыму. Но действия по поддержке людей, которые там живут и приехали на отдых, нужно осуществить сейчас, а не когда-то позже. Нужно принять эти решения как можно быстрее, посчитать вместе с коллегами из региона и принять решение.
Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике, но самое-то главное, стремится создать нервозную обстановку в обществе. Мы с вами понимаем, что это задача невыполнимая. Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире. Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗС, а выдавали нужные продукты и независимым АЗС.
Предложения [губернатора Иркутской области Игоря] Кобзева тоже следует учесть и как можно быстрее развернуть возможности работы малого и среднего бизнеса по производству нефтепродуктов, сделать всё для того, чтобы всё у нас функционировало нормально.
Как мне докладывает Минсельхоз, проблем с поставками в сельскохозяйственную отрасль в данный период не наблюдается, всё там обеспечено. Надеюсь, что так и будет.
Прошу оперативнее принимать решения и [Заместителя Председателя Правительства] Александра Валентиновича [Новака] и Министра транспорта [Андрея Никитина прошу] в оперативном режиме мне постоянно докладывать, мне и Председателю Правительства, разумеется.
На этом закончим. Желаю всем успешной, слаженной и результативной работы.